一、國內熱點新聞：

近日，人社部新聞發言人李忠向媒體公開表示，自中央管理企業負責人薪酬制度改革實施以 來，企業負責人的基本年薪目前已經按照有關薪酬審核部門核定的標準發 放。人社部將督促各薪酬審核部門抓緊核定2015年度中央企業負責人的績效年薪，并且按要求在本單位和企業官方網站等公開渠道向社會披露。在地方層面，記 者梳理發現，全國31個省份自去年以來都陸續實施省管企業負責人薪酬改革。今年，海南、甘肅、廣西、西藏四個地方也公開表示，相關改革方案已出臺實施。有 的省份還配套出臺了企業負責人績效考核辦法，以及規范企業負責人履職待遇業務支出等相關文件。

23日，外交部長王毅與老撾外長沙倫塞舉行會談，雙方就南海問題達成共識。中老一致認 為，南沙部分島礁存在的爭議不是中國和東盟之間的問題，不應影響中國－東 盟關系發展。主權國家根據國際法享有的自主選擇爭端解決方式的權利應該得到尊重，老方理解中方依據《聯合國海洋法公約》第298條作出的排除性聲明。各方 均應支持直接當事國根據《南海各方行為宣言》第四條規定，通過友好磋商和談判，和平解決領土和海洋爭議問題，維護南海和平與穩定。

去年10月份公開征求意見的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》已 經“沉寂”近半年，近日再次引起關注。新京報記者多方求證獲悉，經過 公開征求意見、重新論證評估、多部門會商等程序，“專車新規”有望在五一后出臺。對于各企業在國家層面政策未“落定”前推出的舉措，交通專家徐康明指出， 有些企業的做法存在較大風險。他說，目前“專車新規”修改稿內容未對外透露，政策前景不明，即使只做微調，各地也會出臺實施細則，專車企業與駕駛人以中長 期合約簽署的經營協議是否得到政策認可還是未知數。

就業流失到海外在美國一直是個熱門話題，中國時常被扣上“搶走美國人工作機會”的帽子。 但有美國媒體24日報道稱，事實是連續第二年，就業崗位回歸到美國的 數量與離開美國的數量基本持平。報道援引“經濟政策協會”的數據說，2001至2013年間，美國有320萬個工作崗位流失到中國。這些工作中的3/4涉 及制造業。但另一方面，2000年至2015年間，回歸的就業崗位中大約60%來自中國。有分析說，中國和其他國家勞動力成本上升，加上國際運輸成本高 昂，減少了離岸生產對一些企業的吸引力。

二、國外熱點新聞：

美媒稱，中國在商務旅行的開支方面超過了美國。據美國《洛杉磯時報》4月21日報道，中 國已經在幾個門類上超過了美國，其中包括世界上最大的出口國和汽車市 場。所以，中國何時超過美國成為世界上商務旅行開支第一大國只是時間早晚的問題。根據全球商務旅行協會的數據，2015年，中國商務旅客花費了大約 2912億美元，而美國商務旅客花費了2902億美元。報道稱，2016年的差距預計將進一步拉大：中國商務旅行支出預計將增長10.1%，至3207億 美元。相比之下，美國的支出預計增長不到2%，至2957億美元。

近日，一則名為《迪拜乞丐月收入高達47萬元》的消息在網上流傳，報道稱，不少人持商務 簽證或旅游簽證前往迪拜，通過在街頭當乞丐，每天可以賺到9000迪 拉姆（人民幣約1.6萬元）。不少網友看到消息后，調侃表示要辭掉工作，跑到迪拜當乞丐。在迪拜當乞丐是否真如網上所說，有如此不菲的收入呢？對此，記者 與迪拜警察局取得聯系，對方稱，迪拜確實存在以乞丐為生的人，但乞討在當地已被明令禁止，因此警方一直以來都在嚴打類似的乞討行為。